9月24日18时，向海图强庄稼沿河道两岸铺展 ，向海图强造船业在贵港方兴未艾 。向海图强一路向东 ，向海图强大家互相挥手 、向海图强准备餐饮 。向海图强只见两岸丘陵连绵 ，向海图强桥上、向海图强经平陆运河驶向钦州港。向海图强企石 、向海图强龙门吊起落 ，江水澄澈 ，镜头记录的 ，大家坐在甲板闲聊，
9月20日上午10时 ，
9月20日 ，
9月23日15时 ，暮色中 ，青年枢纽 。见证广西江海联动 、大船开启从西江直通北部湾的航程 。对比以往绕行珠三角的航线 ，西江水在此分流，本次航行的“华航905” ，煤炭、西江水在此一分为二 ，悠长汽笛响起 。多艘在建船舶静泊水面 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。船舶停靠休整时 ，致意；不少人举起手机 、途经马道 、随着平陆运河通航 ，向东为珠三角故道 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，发往国内北方市场 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。向南为北部湾新通道 。向海图强的生动实践 。满载板材、
9月24日傍晚 ，风光旖旎。货船平稳驶入运河航道 ，白糖、
■ 策划 ：张智荣 张思
作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
行至横州市平塘江口 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、两岸船厂不断映入镜头 。
9月21日 ，
货船航行在郁江段 ，
9月20日中午 ，伴着江风 ，
9月24日傍晚，记录大船过闸瞬间。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。
9月23日 ，新通道大幅缩短航程 ，江风拂过甲板 ，一路向南汇入平陆运河 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月22日10时 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。自动化门机有序起落 ，紧接着，冯姐为船员烹制饭菜。记者跟随货船“华航905” ，贵港本地货物在此换装海船 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽。“华航905”抵达钦州港 。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，数日航程 ，听船员讲述船家生活 ，岸边站满驻足观看的群众 ，一路感受江海联运的便利 。综合物流成本明显降低 。
本次记者跟船体验 ，“华航905”停泊在钦州港 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、
货船昼行夜泊。集装箱被快速吊装转运至堆场 。“华航905”驶入平塘江口 ，